O-ring:
Τα περισσότερα από O-rings αποτελούνται από το λάστιχο νιτριλίων των διάφορων βαθμών και της σκληρότητας (όπως 40 έως 90 βαθμοί). Μεταξύ τους, ένα χαρακτηριστικό γενικής χρήσης υλικό είναι χαμηλό/μέσο λάστιχο νιτριλίων με μια σκληρότητα περίπου 75 βαθμών. Το λάστιχο νιτριλίων έχει την καλή αντίσταση θερμότητας, και μπορεί να λειτουργήσει στη σειρά 100~120℃. Το λάστιχο νιτριλίων έχει την καλή αντίσταση στο ορυκτέλαιο και τα λιπίδια, και έχει ένα ευρύ φάσμα των λειτουργώντας ρευστών (συμπεριλαμβανομένου του νερού και της γλυκόλης).
Οι διαφορετικές λαστιχένιες διατυπώσεις έχουν τη διαφορετική δυνατότητα εφαρμογής στα μέσα: Κατά γενική ομολογία, το λάστιχο νιτριλίων είναι ανθεκτικό στο πετρέλαιο το λάστιχο νεοπρενίου έχει την καλή καιρική αντίσταση και την αντίσταση όζοντος το ακρυλικό λάστιχο και το λάστιχο φθορίου είναι ανθεκτικά στη θερμότητα το λάστιχο πολυουρεθάνιου είναι ανθεκτικός στην υψηλή πίεση και το γδάρσιμο το λάστιχο copolychlorohydrin είναι ανθεκτικό στη χαμηλή θερμοκρασία και το πετρέλαιο. Οι διαφορετικές λαστιχένιες διατυπώσεις και τα συστατικά έχουν τη διαφορετική δυνατότητα εφαρμογής στα μέσα.
Υλική ανάλυση επιλογής των σφραγίδων μηχανημάτων εφαρμοσμένης μηχανικής:
Το ο-διαμορφωμένο σφραγίζοντας δαχτυλίδι για τα γενικά μηχανήματα, η σκληρότητα είναι μεταξύ 70 και 90 βαθμών. Σαν σφραγίζοντας χώρα ο-τύπων για τη στατική σφράγιση, η υλική σκληρότητα είναι συνήθως σκληρότητα 70 ακτών, η οποία είναι σκληρότερη από τις δυναμικές σφραγίδες. O-rings για την περιστρεφόμενη κίνηση χρησιμοποιούν γενικά το υλικό βουτυλικού λάστιχου για την καλή επίδραση, και η σκληρότητα πρέπει να είναι HS=80. Στις περιπτώσεις με τη χαμηλή εσωτερική πίεση και τη χαμηλή τριβή, η σκληρότητα επιτρέπεται για να είναι χαμηλότερη από 70 βαθμούς ενώ κάτω από πίεση ή στην περιστρεφόμενη κίνηση, μπορεί να είναι υψηλότερο από 80 βαθμούς, αλλά χρησιμοποιείται σπάνια.
Υλική ανάλυση επιλογής του hydro-pneumatic σφραγίζοντας δαχτυλιδιού:
Η υλική επιλογή O-rings για τον υδραυλικό και πνευματικό εξοπλισμό εξετάζει τη σχέση με τη θερμοκρασία. Το μέσο είναι πετρέλαιο-βασισμένα στον υδραυλικά O-rings πετρελαίου. Όταν η θερμοκρασία είναι -50~120℃, το λάστιχο νιτριλίων χρησιμοποιείται, και μέσα στη σειρά του λάστιχου σιλικόνης χρήσης 120~230℃ (κυρίως στατική σφραγίδα), λάστιχο φθορίου για τη δυναμική σφραγίδα μέσα σε 200℃. Όταν το σφραγισμένο μέσο είναι μαζούτ, είναι καλύτερο να χρησιμοποιηθεί υψηλότερος από το λάστιχο νιτριλίων. Στα υψηλά πετρέλαια σημείου ανιλίνης όπως τα πετρέλαια στροβίλων, επειδή το λάστιχο νιτριλίων θα συρρικνωθεί, πρέπει να χρησιμοποιηθεί με σύνεση. Το λάστιχο νιτριλίων θα πρηστεί στο υδραυλικό πετρέλαιο αιθανόλης, έτσι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, και το λάστιχο βουταδιενίου στυρόλιου πρέπει να χρησιμοποιηθεί αντ' αυτού. Τα τελευταία χρόνια, προκειμένου να αποτραπούν οι πυρκαγιές, τα άφλεκτα υδραυλικά ρευστά εστέρα φωσφορικού άλατος έχουν χρησιμοποιηθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, τα fluoroelastomers είναι κατάλληλα.