- Η ατμόσφαιρα είναι ένας σοβαρός παράγοντας που προκαλεί τη διακοπή του υδραυλικού συστήματος. Σε 1 τυποποιημένη ατμοσφαιρική πίεση, για 9% του αέρα μπορεί να διαλυθεί στο πετρέλαιο. Στην υψηλή πίεση, ο αέρας και άλλοι είναι διαλυτός στο πετρέλαιο, και όταν μειώνεται η πίεση, δραπετεύουν. Επομένως, το υδραυλικό σύστημα πρέπει να αεριστεί πριν από τη λειτουργία για να αποφύγει τη σοβαρή αποτυχία.
Η κοινή μέθοδος είναι επανειλημμένα στο σκούντημα ο διακόπτης υδραυλικών συστημάτων αρκετές φορές για να απελευθερώσει τον αέρα στην αντλία ή τη βαλβίδα πριν από να αρχίσει για πρώτη φορά ή μετά από ένα μακροχρόνιο κλείσιμο.
προβλήματα 1 δημιουργίας κοιλότητας、 των σφραγίδων.
- Όταν το αέριο που διαλύεται στο υγρό απελευθερώνεται για να διαμορφώσει τις φυσαλίδες και να υπάρξει στο υγρό, αυτό το φαινόμενο καλείται δημιουργία κοιλότητας. Η δημιουργία κοιλότητας όχι μόνο θα προκαλέσει τον παλμό ροής, αλλά και εξερράγη κάτω από πίεση σε βαριές περιπτώσεις, η οποία είναι δημιουργία κοιλότητας. Η δημιουργία κοιλότητας δημιουργεί τις δονήσεις θορύβου και κλονισμού που μπορούν να γρατσουνίσουν όχι μόνο τις σφραγίδες, αλλά και τις στερεές επιφάνειες σε επαφή.
- Μόλις βλαφθεί η επιφάνεια της σφραγίδας από τα κοιλώματα και τα κοιλώματα τρυπών αέρα, το υδραυλικό πετρέλαιο διατρέχει των διαμήκων σημαδιών σε μια πολύ υψηλή ταχύτητα και με τη μεγάλη επιτάχυνση για να εντείνει την ένδυση, και τα σπασμένα μόρια στην επιφάνεια μετάλλων είναι γρατσουνισμένα πάλι με τη ροή του υγρού. σφραγίδες και επιφάνειες σφράγισης, με αυτόν τον τρόπο επιταχύνοντας τη διαδικασία της αποτυχίας σφραγίδων.
- Επομένως, είναι απαραίτητο να αποτραπεί η ρύπανση και η δημιουργία κοιλότητας αερίου στο σώμα συμπίεσης. Μια συσκευή εξάτμισης πρέπει να εγκατασταθεί στο υγρό σύστημα. Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά ότι η δημιουργία κοιλότητας εμφανίζεται γενικά στο στενό κανάλι και το κύμα του υγρού ποσοστού ροής, το σχέδιο πρέπει να προσπαθήσει να αποφύγει την ξαφνική αλλαγή της διαμέτρου σωλήνων και να ελέγξει την αναλογία πίεσης της απότομης αλλαγής.